Sortimo Rail System: Einrichtung werkzeuglos einrasten
Das Sortimo Rail System besteht aus vorinstallierten Schienen im Laderaum, in die Regale und Module werkzeuglos eingerastet und jederzeit versetzt werden.
Fahrzeugeinrichtung
Fahrzeuge wechseln, Aufträge wechseln, Mitarbeiter wechseln. Eine fest verschraubte Einrichtung folgt diesem Rhythmus nur mit Werkstattbesuch. Das Sortimo Rail System (SRS) bringt Montageschienen ins Fahrzeug, in die Regale, Halterungen und weitere Module werkzeuglos eingerastet werden. Ein Einrast-Mechanismus sorgt für festen Halt; Komponenten lassen sich jederzeit lösen, versetzen oder austauschen.
Für Flotten ist das ein handfestes Argument. Bei Fahrzeugrotation oder wechselnden Einsätzen kann die Einrichtung ohne großen Umbau mitwandern, das verringert Umbaukosten und Standzeit. Die Schienen sind präzise gefertigt und für wiederholten Ein- und Ausbau ausgelegt, sodass die Verbindung auch nach vielen Umbauten noch sauber sitzt.
Laut Sortimo ist SRS werksseitig bei Auslieferung optional für leichte Nutzfahrzeuge von Peugeot, Citroën, Fiat Professional und Opel erhältlich. Das Basis-Kit umfasst Montageschienen inklusive SoboGrip Boden- und SowaFlex Wandverkleidung sowie zwei ProSafe-Gurte. Ausgezeichnet wurde das SRS-Montagesystem laut Hersteller mit dem German Innovation Award 2026.
SRS ist Teil des Sortimo EcoSystems und passt zu den SR5-Baureihen Pro und Max, zu ProSafe und ProClick. Wer Regale nicht dauerhaft verschrauben, sondern flexibel einrasten möchte, bekommt damit eine Basis, die mit dem Betrieb wächst und bei Bedarf wieder abgebaut werden kann, zum Beispiel vor einer Fahrzeugrückgabe.
Ob SRS für Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatz sinnvoll ist, klären wir bei Sortimo Station Essen im Beratungsgespräch. Für Fahrzeuge anderer Hersteller prüfen wir, welche Alternativen es gibt, und beraten zu Einrichtung und Einbau in Altenessen.
Auf einen Blick
Fahrzeugeinrichtung
Artikel, Varianten und Preise im Sortimo Onlineshop. Wir beraten, welche zu Ihrem Fahrzeug passen.
Die zwei Baureihen der SR5-Produktlinie
SR5 Pro ist die offene, schlanke Baureihe für freie Ladefläche und schnellen Zugriff, SR5 Max die geschlossene Systemlösung mit maximaler Ausstattungsvielfalt.
Die Basis jeder Fahrzeugeinrichtung
Die SoboPro-Böden schützen den Laderaum, binden die SR5-Einrichtung ohne Bohren an und bringen bündig versenkte ProSafe-Zurrpunkte ins Fahrzeug.
Konfigurierte Regalsysteme für Ihr Nutzfahrzeug
Xpress Regale sind vorkonfigurierte Regalsysteme für Nutzfahrzeuge. Sie lohnen sich, wenn ein bewährtes Standard-Layout ohne lange Planungsphase gefragt ist.
Laderaumschutz als Basis jedes Fahrzeugausbaus
Fahrzeugspezifische Boden- und Wandverkleidungen schützen den Laderaum, sind leicht zu reinigen und bringen Zurrmöglichkeiten mit. Dazu Flügeltürplatte, Doppelboden und SowaApp.
Ladung sicher und gesetzeskonform sichern
ProSafe verbindet Zurrpunkte, Spannstangen, Zurrgurte, Netze und Böden zu einem durchgängigen Ladungssicherungskonzept für Transporter und PKW.
Anfrage
Wir prüfen, welche Ausführung zu Ihrem Fahrzeug und Ihrem Gewerk passt.
FAQ
Ein Schienensystem im Laderaum, in das Regale, Halterungen und Module werkzeuglos eingerastet werden. Sie lassen sich später lösen, versetzen oder tauschen, ohne die Einrichtung neu aufzubauen.
Die Montage der Module in die Schienen erfolgt werkzeuglos. Die Schienen selbst sind werksseitig oder durch den Einbau im Fahrzeug vorhanden.
Werksseitig laut Sortimo für leichte Nutzfahrzeuge von Peugeot, Citroën, Fiat Professional und Opel. Für andere Fahrzeuge fragen Sie bitte an.
Die Kosten hängen von Fahrzeug, Ausstattungsumfang und davon ab, ob SRS ab Werk oder nachträglich eingebaut wird. Preise nennen wir im Angebot.
Ein Einrast-Mechanismus sorgt laut Sortimo für festen Halt. Zur Ladungssicherung gehören zusätzlich ProSafe-Gurte und Zurrpunkte, denn nach § 22 StVO muss Ladung bei Notbremsung an ihrem Platz bleiben.
Das ist der Kerngedanke von SRS: Komponenten lassen sich lösen und im nächsten Fahrzeug wieder einrasten, sofern dort passende Schienen vorhanden sind. Wir klären das vorab für Ihr Fahrzeugmodell.
Nennen Sie uns Fahrzeugmodell, Baujahr und Gewerk. Wir prüfen die Passung und melden uns mit einem Terminvorschlag.