Einsatzfahrzeuge
Ein Einsatzfahrzeug ist mehr als Laderaum: Warn- und Signalanlagen, Funk und eine belastbare Stromversorgung müssen zusammenspielen. Sortimo bietet dafür ein eigenes Programm. Hier erfahren Sie, was dazu gehört und was bei Planung und Zuständigkeiten zu beachten ist. Welche Leistungen wir in Essen selbst erbringen, bestätigen wir im Projekt.
Laut Sortimo werden Feuerwehr, Katastrophenschutz, Kommunen, Polizei und Rettungswesen mit Sondersignalanlagen ausgestattet. Je nach Erfordernis des Einsatzfahrzeugs werden Signalanlagen und Beleuchtung verbaut.
Blaues Blinklicht und Einsatzhorn sind nur für berechtigte Organisationen vorgesehen, und der Einbau unterliegt Vorgaben zu Bauart und Genehmigung. Wer berechtigt ist und welche Ausrüstung zulässig ist, regelt das Straßenverkehrsrecht; die zuständigen Stellen und der Träger entscheiden im Einzelfall. Wir geben dazu keine Rechtsberatung und bauen keine Sondersignale für nicht berechtigte Nutzer ein.
Beim Einbau gehören Zulassung, Eintragung und Abnahme in den Projektplan. Sortimo nennt Zulassungen und Abnahmen als eigenen Leistungsbestandteil für Sonderfahrzeuge; wie das in Ihrem Projekt aufgeteilt wird, klären wir vorab.
Dazu gehören analoge und digitale Funktechnik, Funkantennen und Kommunikationsarbeitsplätze im Fahrzeug. Die Elektrik muss so geplant sein, dass Funk, Signalanlage und Zusatzgeräte sich nicht gegenseitig stören und das Bordnetz nicht überlasten.
Funk im Behördenbereich folgt eigenen Vorgaben der Betreiber. Wir treffen dazu keine Aussagen über Netze oder Zulassungen, sondern klären im Projekt, welche Technik der Auftraggeber vorgibt und wer sie einbaut.
Für Sonder- und Einsatzfahrzeuge nennt Sortimo Ladeerhaltung, Außensteckdose, Ladegeräte, Tiefentladeschutz, Spannungswandler, Unterflurgeneratoren, Zusatzbatterien und Steckdosen für 12 V, 230 V und USB sowie eine Zentralelektrik. Die Umrüstung erfolgt laut Sortimo nach den gesetzlichen Richtlinien und unter Berücksichtigung der Aufbauherstellerrichtlinien.
Eine Zentralelektrik bündelt Absicherung und Schaltung der Zusatzverbraucher an einer Stelle. Das erleichtert Wartung und Fehlersuche und entlastet die Originalverkabelung des Fahrzeugs. Die Auslegung gehört in die Hand von Fachbetrieben. Allgemeine Grundlagen dazu finden Sie in unseren Stromlösungen.
Elektrik und Einrichtung greifen ineinander. Kabelwege, Sicherungskasten, Antennenposition und Bedienteile müssen vor dem Einbau der Regale feststehen, weil später kaum noch Platz ist. Deshalb gehört die Elektrik an den Anfang der Planung, nicht ans Ende.
Maßgeblich für jedes Projekt bleiben die Vorgaben von Fahrzeughersteller, Aufbauherstellerrichtlinien und Träger. Wir sammeln diese Unterlagen vorab und stimmen sie mit Ausbauer und Auftraggeber ab.
Im Überblick
Baustein 01
Baustein 02
Produkte
Die zwei Baureihen der SR5-Produktlinie
SR5 Pro ist die offene, schlanke Baureihe für freie Ladefläche und schnellen Zugriff, SR5 Max die geschlossene Systemlösung mit maximaler Ausstattungsvielfalt.
Ladung sicher und gesetzeskonform sichern
ProSafe verbindet Zurrpunkte, Spannstangen, Zurrgurte, Netze und Böden zu einem durchgängigen Ladungssicherungskonzept für Transporter und PKW.
Dachträger für lange Materialien und Leitern
Das TopSystem ist der Sortimo Dachträger für Transporter, ausgelegt für Handwerker und Unternehmen, die lange Materialien oder Leitern transportieren müssen.
Sortimo Rail System: Einrichtung werkzeuglos einrasten
Das Sortimo Rail System besteht aus vorinstallierten Schienen im Laderaum, in die Regale und Module werkzeuglos eingerastet und jederzeit versetzt werden.
Projekt anfragen
Schildern Sie uns Ihr Fahrzeug und Ihr Vorhaben. Wir prüfen die Möglichkeiten und melden uns mit einer Einschätzung.
Einsatzfahrzeuge
Feuerwehrfahrzeuge werden im Einsatz unter Zeitdruck beladen und entladen. Jedes Gerät muss einen festen, gesicherten und schnell erreichbaren Platz haben, auch bei hoher Fahrdynamik. Wir beraten zu Einrichtung für Transporter und Kleineinsatzfahrzeuge und klären Normen und Zuständigkeiten je Projekt.
Polizeifahrzeuge transportieren Ausrüstung, Spurensicherung, Absperrmaterial und Technik. Das alles muss gesichert liegen und im Einsatz sofort verfügbar sein. Wir beraten zur Einrichtung und sagen offen, welche Leistungen Sortimo beschreibt und was wir im Projekt klären.
Im Rettungsdienst zählt jeder Handgriff. Material, Taschen und Geräte müssen hygienisch, ergonomisch und crashsicher untergebracht sein. Wir unterstützen bei Zusatzfahrzeugen und Materialfächern und trennen klar vom Vollausbau von Krankenkraftwagen.
FAQ
Das richtet sich nach Projekt und Umfang. Sortimo nennt Sondersignal, Funk und Zentralelektrik in seinem Sonderfahrzeugprogramm. Wir klären mit Ihnen, welche Leistungen direkt über uns und welche über Sortimo abgewickelt werden.
Sortimo stellt eine Broschüre „Energieversorgung im Fahrzeug“ bereit. Wir senden sie Ihnen auf Anfrage und besprechen die Lösung für Ihr Fahrzeug.
Nein. Blaues Blinklicht und Einsatzhorn sind berechtigten Organisationen vorbehalten und an Vorgaben gebunden. Die Einordnung für Ihr Fahrzeug treffen die zuständigen Stellen; wir geben dazu keine Rechtsberatung.
Sie bündelt Absicherung und Schaltung von Zusatzverbrauchern wie Signalanlage, Funk und Beleuchtung an einer Stelle. Das erleichtert Wartung und entlastet die Originalverkabelung.
Bei Eingriffen in Elektrik und Signaleinrichtung sind Zulassung und Abnahme regelmäßig ein Thema. Sortimo nennt sie als Leistung im Sonderfahrzeugprogramm; den Ablauf in Ihrem Projekt klären wir vorab.
Sortimo nennt analoge und digitale Funktechnik im Programm. Welche Technik Ihr Träger vorgibt und wer sie einbaut, klären wir im Projekt, bevor wir ein Angebot abgeben.
Schildern Sie uns Fahrzeug und Gewerk. Wir melden uns mit einem Terminvorschlag für die Beratung in Essen oder am Telefon.