Fahrzeugumbau und Ausbau
Der Laderaum eines Transporters wird täglich beansprucht. Eine passende Boden- und Wandverkleidung schützt das Blech, bindet die Einrichtung an und bringt Zurrpunkte ins Fahrzeug. Wir erklären, worauf es bei Material, Befestigung und Planung ankommt.
Ein guter Laderaumboden schützt nicht nur vor Kratzern und Nässe. Er ist die Befestigungsbasis der Einrichtung: Der SoboPro-Boden von Sortimo hat integrierte Anbindungspunkte, an denen sich SR5 ohne Bohren montieren lässt, und bündig versenkte ProSafe-Zurrpunkte für die Ladungssicherung.
Die Original-Zurrpunkte des Fahrzeugs bleiben dabei erhalten und sind laut Sortimo mit ProSafe kompatibel.
Ein Transporterboden soll rutschhemmend, abriebfest und leicht zu reinigen sein, ohne unnötig Gewicht mitzubringen. Dazu kommt die Passform: Ein fahrzeugspezifisch zugeschnittener Boden lässt keine Lücken, in denen sich Schmutz oder Feuchtigkeit sammeln. Wer Ladung sichern will, braucht außerdem Zurrpunkte, die der Belastung standhalten und nicht im Weg stehen.
Rutschfeste Oberflächen sind für das Be- und Entladen angenehm, erhöhen aber nicht automatisch die Ladungssicherheit. Schwere Ladung muss unabhängig vom Bodenbelag durch Formschluss oder Zurren gesichert werden.
Die Seitenwände werden durch Regalmontage, Ladung und Reibung belastet. Eine Verkleidung schützt die Wand, bietet Befestigungsflächen und verhindert, dass Material an Blechkanten scheuert. Welche Ausführung zu Ihrem Fahrzeug passt, hängt von Modell, Radstand und Wandform ab.
Auch Lärm und Klappern lassen sich damit reduzieren, weil keine losen Teile mehr am Blech schlagen. Wer häufig lange Teile transportiert, profitiert zusätzlich von einer glatten, geschlossenen Wandfläche.
Sortimo nennt drei Ausführungen: SowaFlex aus Leichtbau-Wabenmaterial, das laut Hersteller 60 % weniger wiegt als vergleichbare Holzverkleidungen und an den originalen Anbindungspunkten des Fahrzeugs sitzt, SowaApp aus 1 mm Aluminium mit Systemlochung, an der sich Haken und Halterungen befestigen lassen, und einen nachrüstbaren Dachhimmel aus demselben Wabenmaterial. Dazu kommen ProSafe-Zurrschienen, mit denen die Wand zur Ladungssicherung genutzt werden kann.
Sortimo führt für Boden- und Wandverkleidungen vier Argumente an: Werterhalt, weil die Karosserie vor Abnutzung und Beschädigung geschützt bleibt, einfache Reinigung, Varianten für verschiedene Einsatzzwecke und Fahrzeugtypen sowie bereits integrierte Zurrmöglichkeiten. Die Sets sind fahrzeugspezifisch.
Wer den Laderaum doppelt nutzen will, kann die Großraumschublade Jumbo-Unit am Fahrzeugboden einsetzen und darüber einen Sortimo Boden mit Ladungssicherungskonzept und Einrichtung aufbauen. Als Ergänzung nennt Sortimo die Flügeltürplatte, die Zubehör von außen erreichbar macht, und die Werkzeugrückwand SowaApp für Block- und Werkbankrückwände.
Boden und Wandverkleidung werden vor Regalen und Schubladen eingebaut. So sitzen alle weiteren Komponenten auf einer tragfähigen Basis, und der Boden muss später nicht noch einmal geöffnet werden. Bei Fahrzeugen im Einsatz prüfen wir vor dem Einbau den Zustand des Laderaums und die vorhandenen Befestigungspunkte.
Wenn Sie ohnehin über eine vollständige Einrichtung nachdenken, ist die Verkleidung der logische erste Schritt. Brauchen Sie nur Schutz, ist auch das möglich; wir empfehlen dann, spätere Erweiterungen von Anfang an mitzudenken.
Im Überblick
Baustein 01
Baustein 02
Produkte
Die Basis jeder Fahrzeugeinrichtung
Die SoboPro-Böden schützen den Laderaum, binden die SR5-Einrichtung ohne Bohren an und bringen bündig versenkte ProSafe-Zurrpunkte ins Fahrzeug.
Laderaumschutz als Basis jedes Fahrzeugausbaus
Fahrzeugspezifische Boden- und Wandverkleidungen schützen den Laderaum, sind leicht zu reinigen und bringen Zurrmöglichkeiten mit. Dazu Flügeltürplatte, Doppelboden und SowaApp.
Ablage und Zubehör an den Hecktüren
Flügeltürplatten machen die Innenseite der Hecktüren nutzbar: bohrfrei montiert, feuchtigkeitsbeständig, bis 10 kg belastbar, mit Multifunktionsleiste für ProClick, T-BOXX 120 und weiteres Zubehör.
Ladung sicher und gesetzeskonform sichern
ProSafe verbindet Zurrpunkte, Spannstangen, Zurrgurte, Netze und Böden zu einem durchgängigen Ladungssicherungskonzept für Transporter und PKW.
Regalsystem für maximale Produktivität
SR5 ist das Regalsystem der fünften Sortimo-Generation: schlanke Seitenprofile, tiefe Fachböden bis unter das Dach und ProSafe-Ladungssicherung. Eine Euro-Palette passt weiterhin zwischen die Regale.
Großraumschublade als Doppelbodenlösung
Die Jumbo-Unit ist eine kompakte Großraumschublade im Unterboden, in der schwere Geräte und sperrige Materialien sicher und ergonomisch Platz finden.
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Wer auf einen elektrischen Transporter umsteigt, will im Laderaum nichts einbüßen. Bei Hochvoltfahrzeugen gelten für den Ausbau besondere Regeln. Wir beraten, wie Einrichtung und Laderaumnutzung dazu passen, und sagen offen, welche Angaben vom Hersteller stammen und was wir vor Auftrag bestätigen.
FAQ
Bodenlösungen gibt es fahrzeugspezifisch. Welche Baureihe, Länge und Ausführung verfügbar ist, prüfen wir auf Anfrage.
Ja, auch als reiner Laderaumschutz mit Zurrpunkten. Wir empfehlen aber, spätere Einrichtung gleich mitzudenken.
Serienmäßige Schutzplatten schützen vor Kratzern, bieten aber nicht unbedingt integrierte Anbindungspunkte oder Zurrmöglichkeiten. Ob sich ein Boden für Ihre Einrichtung lohnt, hängt von Ihrem Konzept ab.
Nein. Rutschhemmung allein reicht für schwere Ladung nicht aus. Ladung wird durch Formschluss, Zurren oder passende Einrichtung gesichert; der Boden liefert dafür die Zurrpunkte.
Laut Sortimo sind die Verkleidungen pflegeleicht und leicht zu reinigen. Für Pflegehinweise zum konkreten Material nennen wir Ihnen die Herstellerangaben mit dem Angebot.
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